Tata Sierra और Tata Harrier में क्या फर्क है? Design, features, safety, engine और tech के आधार पर कौन सी SUV बेहतर है, यहां सीधी और साफ तुलना में जानें।
Tata Sierra 2025 और Tata Harrier 2025 दोनों ही Tata की प्रीमियम 5‑सीटर SUVs हैं, लेकिन पोजिशनिंग, डिज़ाइन लैंग्वेज और टेक्नोलॉजी के मामले में इनका नेचर अलग है। Sierra को ज्यादा फ्यूचरिस्टिक, लाइफस्टाइल‑SUV की तरह पेश किया गया है, जबकि Harrier एक proven, टॉर्की डीज़ल‑SUV के रूप में हाईवे और टूरिंग फोकस्ड खरीदारों को टारगेट करती है और Tata Harrier काफी समय से SUVs लवर्स की पहली पसंद भी बनी हुई है।
सेगमेंट और प्राइस पोजिशन
Tata Harrier की प्राइस दिल्ली में लगभग ₹14–25 लाख एक्स‑शोरूम के बीच है, जबकि नई Tata Sierra ₹11.49–22 लाख के बैंड में पोजिशन की गई है (कुछ सोर्स EV वेरिएंट के लिए इससे ऊपर तक की अनुमानित कीमत दिखाते हैं) यानी entry‑price में Sierra थोड़ा सस्ता शुरू होती है (Pure/Smart trims), लेकिन fully‑loaded trims की कीमत Harrier के टॉप वेरिएंट्स के आसपास या थोड़ा ऊपर जा सकती है
| पहलू | Tata Sierra 2025 | Tata Harrier 2025 |
|---|---|---|
| सेगमेंट | प्रीमियम लाइफस्टाइल मिड‑साइज SUV | प्रीमियम टूरिंग‑फोकस्ड मिड‑साइज SUV |
| कीमत (approx) | ₹11.49–22 लाख* एक्स‑शोरूम | ₹14–25 लाख* एक्स‑शोरूम |
*EV/डार्क/टॉप एडिशन पर इससे ऊपर जा सकती है।
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इंजन और परफॉर्मेंस
इंजन के मामले में Harrier फिलहाल सिर्फ 2.0‑लीटर टर्बो डीज़ल के साथ आती है, जो क्लास‑लीडिंग टॉर्क, हाइवे स्टेबिलिटी और लोडेड‑ड्राइव्स के लिए फेमस है Sierra ज्यादा फ्लेक्सिबल है 1.5L टर्बो पेट्रोल, 1.5L टर्बो डीज़ल और आगे चलकर EV पावरट्रेन के साथ multiple powertrain paths देती है
| पहलू | Tata Sierra 2025 | Tata Harrier 2025 |
|---|---|---|
| पेट्रोल इंजन | 1.5L TGDi टर्बो पेट्रोल, ~160–170 PS, ~255–280 Nm | नहीं (फिलहाल petrol option नहीं) |
| डीज़ल इंजन | 1.5L Kryotec टर्बो डीज़ल, ~118 PS, ~260–280 Nm | 2.0L टर्बो डीज़ल, 170 PS, 350 Nm |
| गियरबॉक्स | 6‑MT, 6‑AT / DCT (variants अनुसार) | 6‑MT, 6‑AT टॉर्क‑कन्वर्टर |
| EV विकल्प | प्लान्ड (500+ km रेंज अनुमानित, अलग EV वर्ज़न) | EV नहीं, सिर्फ ICE |
अगर आपको हाई‑टॉर्क, लोड‑फ्रेंडली long‑distance डीज़ल चाहिए तो Harrier का 2.0L इंजन ज्यादा दमदार लगेगा, जबकि Sierra उन buyers के लिए बेहतर है जो refined turbo‑petrol या future‑ready EV path देख रहे हैं।
फीचर्स और केबिन टेक
Sierra का केबिन तीन‑स्क्रीन सेटअप, JBL soundbar और concept‑like airy cabin के साथ डिजाइन पर ज्यादा फोकस करता है, जबकि Harrier एक traditional लेकिन प्रीमियम layout के साथ बड़े infotainment और digital cluster पर ध्यान देती है
| फीचर सेक्शन | Tata Sierra 2025 | Tata Harrier 2025 |
|---|---|---|
| स्क्रीन सेटअप | ट्रिपल‑स्क्रीन डैश (ड्राइवर+इन्फोटेनमेंट+को‑पैसेंजर) | ड्यूल स्क्रीन – डिजिटल क्लस्टर + 12.3‑इंच इंफोटेनमेंट (टॉप trims) |
| ऑडियो | JBL soundbar + मल्टी‑स्पीकर प्रीमियम सेटअप | JBL/वैरिएंट‑स्पेसिफिक प्रीमियम ऑडियो |
| सनरूफ | बड़ा पैनोरमिक सनरूफ | पैनोरमिक सनरूफ (टॉप trims) |
| सीट्स | वेंटिलेटेड, पावर्ड front seats, rear recline (variants) | वेंटिलेटेड front seats, प्रीमियम upholstery |
अगर “wow factor” और future‑ish केबिन आपके लिए important है, तो Sierra का cabin clear winner महसूस होगा; Harrier का cabin भी प्रीमियम है, पर ज्यादा conventional और matured SUV vibe देता है।
सेफ्टी और ADAS
दोनों SUVs सेफ्टी में strong हैं, लेकिन Sierra नई generation tech के कारण थोड़ी ज्यादा advanced लगती है, जबकि Harrier 5‑star GNCAP rating के साथ proven robustness दिखाती है
| सेफ्टी/ADAS | Tata Sierra 2025 | Tata Harrier 2025 |
|---|---|---|
| एयरबैग्स | 6–7 तक, variants अनुसार | 6 एयरबैग्स (standard on higher trims) |
| ADAS लेवल | Level‑2 suite – adaptive cruise, lane‑keep, AEB आदि | Level‑2 ADAS (facelift में), adaptive cruise, lane assist |
| स्ट्रक्चरल सेफ्टी | नई Gen2 आर्किटेक्चर, 5‑star target (testing data awaited) | 5‑star GNCAP rated body structure |
अगर आप tested GNCAP रेटिंग को प्रायोरिटी देते हैं, फिलहाल Harrier ज़्यादा भरोसेमंद प्रोफाइल लगती है; लेकिन ADAS फंक्शनलिटी और tech‑heavy सेफ्टी टूल्स में Sierra ahead दिखती है।
किसके लिए कौन बेहतर?
- Tata Sierra उन buyers के लिए है जो modern design, triple‑screen tech, turbo‑petrol + future EV option और lifestyle‑SUV image चाहते हैं, और ज्यादातर समय family‑urban‑highway mix के साथ drive करते हैं।
- Tata Harrier उनके लिए best है जिन्हें strong 2.0‑litre diesel torque, long‑distance touring, full‑load highway stability और already proven, 5‑star rated SUV चाहिए।
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