Mahindra XEV 9S: डिज़ाइन, फीचर्स और रेंज की पूरी जानकारी

Mahindra XEV 9S एक नई प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV है, जिसमें लंबी रेंज, एडवांस फीचर्स और फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन मिलता है। जानिए कीमत, लॉन्च और पूरी जानकारी।

Mahindra XEV 9S भारत की पहली सच्ची फुल‑साइज़, 7‑सीटर इलेक्ट्रिक SUV के तौर पर लॉन्च हो चुकी है और कीमत, रेंज और फीचर्स के कॉम्बो की वजह से सीधा Tata Harrier/Safari EV, BYD Atto 3 और Kia EV‑based MPVs को टक्कर दे रही है। यह Mahindra की नई Electric Origin सीरीज़ का फ्लैगशिप फैमिली मॉडल है, जो लंबी रेंज, जबरदस्त फीचर्स और प्रैक्टिकल 3‑रो लेआउट के साथ आया है।

कीमत, वेरिएंट और बैटरी पैक

Mahindra XEV 9S को भारत में इंट्रोडक्टरी कीमत ₹19.95 लाख से ₹29.45 लाख (एक्स‑शोरूम, पैन‑इंडिया) के बीच लॉन्च किया गया है।

मुख्य पैक/वेरिएंट स्ट्रक्चर इस तरह है:​

• Pack ONE Above – 59 kWh / 79 kWh बैटरी
• Pack TWO Above – 70 kWh बैटरी (नया मिड‑पैक)
• Pack THREE – 79 kWh बैटरी (ज्यादा फीचर और सेफ्टी)
• Pack THREE Above – 79 kWh + मैक्स टेक/ADAS पैक

रफ रेंज और पावर (क्लेम्ड/ऑफिशियल डेटा व मीडिया रिपोर्ट्स के आधार पर):​

• 59 kWh – करीब 170–231 PS, 380 Nm, ~521 km क्लेम्ड (रियल ~400 km)
• 70 kWh – ~245 PS, 380 Nm, ~600 km क्लेम्ड (रियल ~450 km)
• 79 kWh – 210–282 bhp तक, 380 Nm, क्लेम्ड रेंज 650–679 km तक (रियल ~500 km+)

DC फास्ट चार्जर से 20–80% चार्ज सिर्फ ~20 मिनट में (बैटरी पैक और चार्जर क्षमता पर निर्भर, 140–180 kW तक सपोर्ट)

डिजाइन: Big, Bold Electric 7‑Seater

• XEV 9S को Mahindra की Electric Origin फैमिली की स्टाइलिंग लैंग्वेज मिली है – साफ बॉडी सरफेस, उभरा हुआ बोनट, सेमी‑कूप रूफलाइन, और EV‑स्पेसिफिक क्लोज्ड फ्रंट फेस​।
• फुल‑width LED DRL सिग्नेचर, Bi‑LED हेडलैम्प्स, इल्युमिनेटेड लोगो और connected LED टेल‑लैंप्स इसे बहुत प्रीमियम और फ्यूचरिस्टिक बनाते हैं।
• 18‑इंच स्टाइल्ड व्हील्स/अलॉयज़ पर Aero Covers दिए गए हैं जो रेंज बढ़ाने के लिए लो‑ड्रैग डिज़ाइन के साथ आते हैं।
• बॉक्सीय लेकिन स्लीक प्रोफाइल की वजह से अंदर 3‑रो के लिए अच्छा हेडरूम व केबिन स्पेस बनता है, फिर भी गाड़ी विजुअली “ऑवर‑साइज़्ड” नहीं लगती।

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केबिन, स्पेस और कंफर्ट

Mahindra ने XEV 9S को “लिविंग‑रूम‑ऑन‑व्हील्स” की तरह डिजाइन किया है।

• Seating: 7‑सीटर लेआउट; 2nd रो स्लाइड और मल्टी‑स्टेप रिक्लाइन, 60:40 स्प्लिट; 3rd रो बच्चों/टीन/शॉर्ट ट्रिप्स के लिए usable स्पेस
• स्टोरेज:
  • 150 L का “Frunk” (फ्रंट बूट) – वॉशेबल ड्रेन होल व लाइटिंग के साथ
  • Rear boot ~527 L तक (3rd रो फोल्ड के साथ) – फुल फैमिली लगेज के लिए काफी
• कम्फर्ट फीचर्स (Pack ONE Above में ही):
  • FATC (फुल ऑटोमेटिक क्लाइमेट) + रियर वेंट्स
  • कूल्ड सेंटर कंसोल स्टोरेज, 65W Type‑C फास्ट चार्जिंग पोर्ट्स (फ्रंट+रियर)
  • हाईट‑एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, टिल्ट+टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, ऑटो हेडलैम्प, रेन‑सेंस वाइपर
• हाईर पैक्स में वेंटिलेटेड 1st‑row सीट्स, 6‑way पावर्ड ड्राइवर व को‑ड्राइवर सीट (बॉस मोड), वेंटिलेटेड 2nd‑row सीट्स और स्नैक‑ट्रे जैसी लक्जरी सुविधाएँ मिलती हैं।

इनफोटेनमेंट और टेक्नोलॉजी

XEV 9S टेक पैक इस समय मार्केट में सबसे एग्रेसिव में से है।

• Coast‑to‑coast Triple Super Screens – तीन 12.3‑इंच स्क्रीन (इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर + सेंट्रल इंफोटेनमेंट + को‑ड्राइवर/फंक्शन स्क्रीन)​
• Qualcomm Snapdragon 8155 चिपसेट (टॉप Pack THREE Above में 8295 + 24GB RAM/128GB स्टोरेज, वीडियो कॉलिंग, Drive Video Recording, Auto‑park आदि)
• Wireless Android Auto / Apple CarPlay, बिल्ट‑इन Amazon Alexa, 5G eSIM कनेक्टिविटी, OTA अपडेट्स, Cabin प्री‑कूलिंग, Scheduled Charging, Me4U ऐप से रिमोट कमांड्स
• Audio:
  • बेस पैक: 4 स्पीकर + 2 ट्वीटर
  • Pack TWO Above onwards: 16‑स्पीकर Harman Kardon सिस्टम + Dolby Atmos, SonicStudio & SonicSuite वर्चुअल इंजन साउंड्स
• BYOD (Bring Your Own Device) – सीट माउंट्स व NFC key (फोन/की‑कार्ड) का सपोर्ट, Dual wireless chargers (फ्रंट+रियर) हाई पैक में​

ड्राइवट्रेन, रेंज और ड्राइविंग फील

• Single‑motor layout (RWD) स्टैंडर्ड है – 210 kW (करीब 282 bhp) तक की पावर और 380 Nm टॉर्क, instant EV टॉर्क के साथ हाईवे ओवरटेक और full‑load ड्राइव में भी आसानी से 3‑digit स्पीड होल्ड करता है
• Multiple drive modes + Boost Mode, 4‑लेवल रिजन (Auto सहित) और One‑Pedal Drive दिया गया है, जिससे शहरी ट्रैफिक व हिल ड्राइव दोनों में कंफर्ट बढ़ता है
• iLink फ्रंट सस्पेंशन और 5‑link रियर, Frequency Dependent Damping व MTV‑CL शॉक टेक्नोलॉजी के साथ—Autocar के टेस्ट के अनुसार राइड‑क्वालिटी और हाईवे स्टेबिलिटी दोनों काफी mature हैं
• लो‑रोलिंग‑रेजिस्टेंस टायर्स और एयरो डिज़ाइन रेंज को सुधारते हैं, फिर भी Mahindra ने SonicSuite के जरिए वर्चुअल इंजन साउंड्स ऑफर कर ड्राइविंग फील को ज्यादा “engaging” बनाने की कोशिश की है

सेफ्टी और ADAS

• बेस पैक से ही: 6 एयरबैग्स, ऑल‑व्हील डिस्क ब्रेक्स, हाई‑स्टिफनेस बॉडीशेल, EPB + Auto‑hold, TPMS (इंडिविजुअल टायर डिस्प्ले), रियर पार्किंग सेंसर + HD रियर कैमरा, Driver Drowsiness Detection​
• Pack TWO Above: ADAS Level‑2 (1 रडार + 1 कैमरा), 360° कैमरा, Blind View Monitor, फ्रंट पार्किंग सेंसर
• Pack THREE: L2+ ADAS – 5 रडार + 1 कैमरा सेटअप, फीचर्स जैसे Driver‑initiated Auto Lane Change, Lane‑centring, Emergency Steering Assist, Blind‑spot Detection, Front/Rear Cross‑Traffic Alert, साथ में 7th (कnee) एयरबैग
• Pack THREE Above: VisionX AR‑HUD, Secure360 लाइव व्यू व रिकॉर्डिंग, Eyedentity‑based Driver Monitoring आदि एडवांस फीचर्स – इसे हाई‑टेक, सेफ्टी‑फोकस्ड फैमिली EV बनाते हैं​

किन यूज़र्स के लिए बेस्ट है Mahindra XEV 9S?

XEV 9S इन तरह के खरीदारों को टारगेट करती है:

• बड़ी फैमिली / Chauffer‑driven यूज़र: 7‑सीटर लेआउट, huge रेंज, आरामदायक 2nd रो व प्रैक्टिकल 3rd रो – फुल टाइम फैमिली/Eco‑सॉफ्ट कॉरपोरेट SUV
• लॉन्ग‑डिस्टेंस EV एडॉप्टर: 500–600 km क्लेम्ड रेंज, तेज DC चार्जिंग और कम रनिंग कॉस्ट – हाईवे टूरिंग व इंट्रा‑सिटी fleet use के लिए strong case.
• टेक‑लवर / प्रीमियम यूज़र: Triple स्क्रीन, 16‑स्पीकर Harman+Dolby, Level‑2+ ADAS, 5G कनेक्टिविटी और AR‑HUD जैसी टेक चीजें उन लोगों को attract करती हैं जिन्हें “future‑ready” experience चाहिए

निष्कर्ष

Mahindra XEV 9S ने 20–30 लाख के प्राइस ब्रैकेट में 7‑सीटर EV के लिए जो पैकेज दिया है, लॉन्ग रेंज, तीन बैटरी पैक, हाई‑एंड ADAS, ट्रिपल स्क्रीन, ड्यूल‑ज़ोन कम्फर्ट, वेंटिलेटेड 1st‑2nd रो सीट्स और मजबूत सेफ्टी सूट, वह इसे अभी के भारतीय EV मार्केट में एक बेहद compelling प्रोडक्ट बनाता है.